第542章 特殊的大单，强强联手的效果来了

    南山红旗的HS5下线仪式搞完之后，曹阳倒是没有立马离开春城。

    第二天，他跟朱正峰一起再一次的来到了南山红旗，开始讨论着南山红旗下一步的发展计划。

    作为两个大股东的负责人，朱正峰和曹阳定下来的事情，在南山红旗绝对是无条件的可以执行下去的。

    “曹总，以我们的HS5的竞争力，完全是不会比CRV、途观、途胜、RAV4、帕杰罗等竞争对手的产品要差的，不说成为国内SUV市场的冠军，至少月销上万是有可能达成的。”

    “只要HS5和H5两款车能够让南山红旗的年销量拉升到20万台以上，我们后面的发展就会顺利很多。”

    朱正峰对于南山红旗是有着非常高的期待的。

    并且现在HS5的下线，也让他看到了希望。

    华夏的汽车市场，现在增长的很快。

    其中SUV市场的增幅，更是高于轿车。

    这让HS5有了更大的发挥舞台。

    当然了，作为一个新车型，想要那么快就获得消费者的认可，显然也是没有那么容易的。

    “南山集团既然选择了跟春城汽车集团合作成立南山红旗，自然是希望能够把这家公司给做大做强的。”

    “前几年，比亚迪、长安汽车、羊城传祺也都是从零开始，在短短的几年时间内就把汽车业务给做大做强了。”

    “南山红旗有自己的历史底蕴和积累，现在又有了新的有竞争力的车型，销量确实是值得期待。”

    “不过我们的HS5好，要让消费者知道它好在哪里才行，要不然的话最终销量也是不理想的。”

    曹阳对HS5自然是有信心的，但是有信心还真不代表就卖得好。

    南山集团跟春城汽车集团合作，自然是希望产品卖得好，这样子自己卖出去的零件数量才会比较多。

    要不然那么折腾干什么？

    零部件卖给谁不是卖呢？

    “你说的没错，不过如果单纯的花费大量的营销费用去宣传的话，有点不划算，并且这样也会导致我们的车型成本上涨。”

    “我倒是想到了一个主意，可以很好的打开红旗HS5的销量新局面，并且可以很好的发挥我们双方的优势，让大家看到强强联手之后的南山红旗的爆发力。”

    朱正峰这么一说，曹阳倒是颇有兴趣。

    南山集团在各种营销方面，一直都是做的很好的。

    现在朱正峰能够想到其他的更好的办法，他也是很想要听一听的。

    “朱总，您有什么好主意尽管提，我这肯定是全力配合！”

    听曹阳这么一说，朱正峰就放心了，立马说道：“按照HS5的定价，基本上就是在15万到20万左右，完全可以走很多地方的公务车采购。”

    “红旗最开始的时候，都是公务车，现在回归到它的一部分市场，也是理所当然的事情。”

    “只要各个地方的公务车都有在使用南山红旗的车型，那么大家对于南山红旗生产的车型，自然也就更有信心了。”

    “特别是在很多二三线城市，公务车的影响力还是很大的。”

    “那里的许多百姓买车的时候，对车并没有太深刻的印象，看到公务车是什么牌子，潜意识的就会觉得这个车型可能是比较耐用，质量比不错的。”

    “当初的桑塔纳也好，奥迪A6也好，都是靠着这条路彻底的火起来的。”

    朱正峰这个提议，曹阳听了略微愣了一下。

    不过很快的，他也明白对方打的是什么主意了。

    以春城汽车集团的影响力，再加上南山集团相配合，红旗HS5和将来的H5要拿下国内的公务车市场，还真是问题不大。

    这一块的市场，也是非常大的。

    关键是示范效果非常的不错，相当于一个巨大的广告。

    到时候汽车之家和微博等地方再配合宣传一下，搞出一些软文出来，HS5的名声就算是打响了。

    “之前我们主要瞄准的对手是本田的CRV和大众的途观等合资车企的中型SUV，相比它们，我们的HS5的价格要便宜一些，配置却是要更加丰富。”

    “但是如果走公务车市场的话，需要面对的竞争对手就不仅是合资车企，其他自主品牌的产品，也是我们的竞争对手呢。”

    曹阳对公务车市场还是很感兴趣的。

    星辰汽车在这一块虽然也有涉及，但是领域非常的狭窄，买回去被当做公务车的台数也非常的少。

    毕竟它是豪华品牌。

    但是南山红旗就不一样了。

    确实是可以把公务车当成是主打市场。

    但是南山红旗有这个想法，其他品牌也不会不知道啊。

    对于曹阳的这个疑问，朱正峰却是有着自己不一样的观点。

    “你说的没错，但是其他的品牌要能比得过南山红旗才行。”

    “他们的历史底蕴，他们的公关能力，他们收到的支持程度，完全都是没有办法跟我们比较的。”

    “所以我才说春城汽车跟南山集团要联手，让其他厂家见识一下强强联手的效果出来。”

    朱正峰越说越觉得自己的方案还挺好的。

    将来依靠着公务车市场打开局面之后，很多工作就好做了。甚

    整个供应链也能快速的动起来，让供应商对南山红旗更加有信心。

    这其实也是非常重要的。

    毕竟如果你的供应商都对你的产品没有信心，那么指望着消费者认账，其实也是很难的。

    “可以，不过这方面南山集团没有太多的经验，主要是需要春城汽车集团那边安排人协助。”

    “有什么需要我们这边帮忙的，你也尽管提。”

    对于朱正峰的方案，曹阳没有任何反对的理由。

    不过他说的也是事实，这种跑项目的事情，南山集团确实是经验不足。

    借着这个机会好好的学习一下也不是坏事。

    “没问题，到时候我就安排人去对接这个事情。”

    “争取让我们的红旗HS5车型尽快的进入到公务车采购的目录里头。”

    南山集团现在的影响力不弱，适当的利用一下也没有坏处。

    正好也可以通过这个事情，看看南山集团的影响力到底能够去到什么程度，曹阳自己心中才有一杆秤。

    而伴随着南山集团和春城汽车集团同时发力，红旗HS5这款车型，几乎是以跑步进场的速度，成为了华夏公务车采购的目录车型。

    春城及所在的省份这边更是直接破格采购了第一批1000辆的公务车。

    很多人觉得公务车只是一个小市场，其实大错特错。

    从最近几年的情况来看，年销量的近10%都是公务车或者准公务车。

    这是一个一年有上百万辆的大市场。

    南山红旗不要说全部吃下，只要吃下一成的市场，日子就可以过的很舒服了。

    毕竟在公务车的示范作用下，直接带动的销量肯定不会比公务车采购数量少。

    为了尽快的进一步打开公务车市场，南山红旗那边HS5的上市活动都给简化了，直接搞了一个媒体试乘试驾活动之后，就公布售价进行上市销售。

    标准版14.99万元，中间还有15.99万元、16.99万元和18.99万、19.99万的各个版本。

    动力总成也是从1.5T到2.0T的涡轮增压发动机，搭配6AT自动变速箱和6MT手动变速箱，让你有充分的选择。

    不过，这个价格公布之后，比亚迪、长安、长城等车企都松了一口气，西风本田和魔都大众等车企也是同样忍不住笑了。

    卖的这么贵？

    人家长城H6基本上都是在15万以内，你红旗HS5却是贵了5万左右。

    虽然你的配置更高，外观更好，品牌底蕴更深厚，但也不足以支持你这个价格吧？

    “陈桑，你们春城汽车集团的胆子很大嘛，红旗HS5的定价居然直逼我们的RAV4了。”

    “这是觉得红旗品牌能够跟我们丰田汽车相比了吗？”

    春城丰田的总经理宫崎日正跟副总经理陈文展一起开会，在会前忍不住跟对方聊了几句。

    南山红旗这几天已经开始了全方位的宣传，汽车之家等各路媒体上面都能看到相关的报道。

    甚至还上了一次微博热搜。

    这种情况下，汽车行业内的人士，或多或少的自然也是有关注到这个消息。

    特别是为了宣传效果，HS5不断的碰瓷CRV、RAV4和途观等热销车型，算是吸引了一波流量。

    甚至曹阳这个股东，也在官微上帮忙宣传了一把。

    “宫崎总，抛开品牌影响力不说，红旗HS5的各方面条件还是非常不错的。”

    “比动力性能，人家配备了2.0T的涡轮增压发动机，不管是跟我们的RAV4比，还是跟CRV或者途观比，都是有优势的。”

    “而在外观方面，虽然仁者见仁智者见智，但是大部分人还是觉得HS5的外观是非常不错，让人看一眼就能留下深刻印象的。”

    “至于各方面的配置，那就更加不用说了，完全是充分的发挥了自主品牌的优势，配置比我们都要高不少。”

    “所以最终会不会给我们的RAV4带来影响，其实也还不好说。”

    陈文展虽然内心之中也是不觉得红旗HS5会给春城丰田带来什么影响，但是那毕竟是集团的下属企业，他也是春城汽车集团的人，不好在宫崎日正面前说集团的不是。

    红旗汽车在春城汽车集团内部是什么地位，他自然是很清楚的。

    所以他是绝对不会说南山红旗的不好的话的。

    要不然一不小心传回集团，那就是站位有问题了。

    做领导的，你工作能力差一点，只要会做人，关系到位了，还是有继续提升的机会的。

    但是站位有问题的话，那你就没有任何的前途可言了。

    很可能春城丰田副总经理的这个位置，都会保不住。

    “华夏的那些自主品牌，有几个不是搭载南山发动机和南山变速箱的动力总成的？”

    “红旗HS5在这方面并没有什么特别的表现，哪怕南山发动机的一些产品参数不错，消费者也不会因为这个而觉得红旗HS5就可以跟我们RAV4相提并论。”

    “他们在网上信心满满的吹嘘着以后要实现年销量过十万的目标，这可是比我们的RAV4都要高。”

    很显然，宫崎日正对于HS5的宣传内容是很有意见的。

    特别是他还看到过一篇专门拿HS5跟RAV4对比的文章，里面把RAV4说的一无是处，没有任何优势可言。

    也让他非常的不爽。

    一个华夏自主品牌的SUV，居然敢说全方面的超越RAV4，也太胡扯了！

    “今年华夏的汽车销量应该会创造历史性的记录，成为全球最大的汽车市场。”

    “并且现在中汽协也预测明年的销量相比今年还能进一步实现20%的增幅，到时候市场规模可以去到1300万左右。”

    “在这个市场增长的过程当中，SUV的增幅是最大的。”

    “到时候HS5从这个增幅过程之中获得很大的好处也是完全有可能的。”

    被宫崎日正那么一怼，陈文展心中其实也是有点不舒服的。

    本来大家虽然是合作伙伴，但同时也是有一定竞争关系。

    特别是在公司内部的一些决策上面，丰田汽车考虑的利益和春城汽车集团考虑的利益点是不完全相同，甚至有时候是相反的。

    所以别看陈文展跟宫崎日正表面上的关系很和谐，实际上却不是那么回事。

    借着这个场合，陈文展也把华夏市场的重要性给凸显了一下。

    要不然宫崎日正总觉得春城汽车集团在春城丰田的合作项目里头，是占了丰田汽车的便宜。

    陈文展要让对方知道，丰田汽车来华夏，那是挣了大钱的。

    甚至你可以选择不来啊。

    看你是否舍得这么大的蛋糕咯。

    宫崎日正也是很聪明。

    从陈文展的话里面，他也是听出来了隐藏的其他一些意思。

    不过他也知道单纯的吵架是没有意义的，所以两个人换了一个话题，随便再交流了一下，就开始了会议。

    而就在这一天，南山红旗的HS5却是直接获得了一个特殊的公务车大单，各个部委联合起来的公务车采购，直接就把一半的订单都给到了HS5。

    这个示范作用，可就完全不一样了。

    其他的车企终于开始正视南山红旗了！

    (本章完)